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据法制晚报记者报道,10月1日,厦门航空的波音787飞机被首都机场2号航站楼廊桥撞上,目测飞机一侧机翼后方部位被撞了一个约排球大的洞.多名维修人员正在现场检查.目前对明日航班的影...


  据法制晚报记者报道,10月1日,厦门航空的波音787飞机被首都机场2号航站楼廊桥撞上,目测飞机一侧机翼后方部位被撞了一个约排球大的洞.多名维修人员正在现场检查.目前对明日航班的影响暂时还不清楚.

  之后厦门航空在其官方微博发布声明,10月1日晚20时,北京首都国际机场220号桥位,厦航MF8120航班,在旅客正常登机完成后,移动廊桥在撤离过程中,廊桥底部刮碰到飞机左发动机进气整流罩上部,导致发动机整流罩受损,航班无法正常起飞.目前所有旅客已安全下机,厦航已调配另一架飞机执行MF8120航班.该航班原定于20:05从北京飞往福州,飞机注册号B-2768,机型为波音787.该架飞机需进一步检修,将暂停执行所有航班任务.事故发生原因正在调查中.

  随着经济的发展和生活水平的提高,乘坐飞机已经是经常的必不可少的出行途径.机场航班的起降,也达到了前所未有的繁忙程度.正因为如此,平凡的不起眼的一些近乎于机械的操作才显得格外重要.

  我们且不论首都机场这个事故造成的损害,但从机械造作的过程和观察操作结果的细节说,一定有控制的“盲点”.而这个盲点一定是在一般不可能发生的认为之中.这充分暴露了在快节奏的发展和生活中,人们对细节的重视和把握上还有缺陷,应当引以为戒,从细微之处检查设备和操作程序,避免不必要的失误和损失.

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